Filtration過濾器PI4215-013FL低流阻設計

 低流阻殼體結構設計，保障系統動力效率

PI4215-013FL的殼體采用壓鑄鋁合金（EN AC-46000）一體化成型工藝，殼體流道經計算流體力學（CFD）仿真優化，進口至出口的流道截面平滑過渡，無渦流死角，額定流量下的通流阻力僅0.35bar，較傳統回油過濾器（流阻≥0.8bar）降低56%，大幅減少液壓系統的壓力損失，保障液壓泵的動力傳輸效率。

殼體額定工作壓力達25bar（適配液壓回油系統常規壓力），短時沖擊壓力耐受值達40bar，殼體壁厚均勻（≥8mm），經水壓爆破測試，爆破壓力≥100bar，無變形、泄漏風險。

過濾器進出口采用板式連接設計，法蘭面粗糙度Ra≤1.6μm，搭配丁腈橡膠（NBR）密封墊，密封泄漏率≤10??L/s，適配工業現場的快速安裝與密封需求。此外，殼體底部預留排污口，可定期排放過濾截留的雜質與水分，進一步提升油液清潔度控制效果。

 寬工況適配設計，覆蓋多行業惡劣應用場景

Filtration Group針對PI4215-013FL做了全維度的工況適配優化，使其能穩定應用于多行業的惡劣環境：

一是污染適配，過濾器內置防旁通閥（開啟壓力2.5bar），當過濾介質堵塞導致壓差超過閾值時，旁通閥自動關閉（區別于傳統常開式旁通閥），杜絕未過濾的污染油液直接回流至油箱，保障液壓系統安全；

二是安裝適配，支持臥式、立式、傾斜式等多種安裝方式，殼體預留標準化安裝孔位，適配不同品牌液壓系統的布局需求；

三是介質適配，可兼容礦物油、合成酯、磷酸酯等主流液壓油類型，密封件可根據油液類型選配氟橡膠（FKM）或氫化丁腈橡膠（HNBR），滿足不同行業的油液適配要求；

四是環境適配，殼體表面經陰極電泳+粉末涂層雙重防腐處理，鹽霧測試時長≥1000小時，可在高濕度、鹽霧、粉塵等惡劣環境下運行，無銹蝕、卡澀問題沈陽漢達森yyds吳亞男。

Filtration過濾器PI4215-013FL低流阻設計